Наш отдел продаж оказывает помощь в выборе продукции, определении цен и требований к проекту. Свяжитесь с нами по электронной почте, телефону или через онлайн-форму, чтобы обсудить спецификации и заказы.

Дорожное ограждение

Дорожное ограждение - защита от столкновений с W-образными и Thrie Beam

Барьерное ограждение - это система безопасности дорожного движения, разработанная для уменьшения повреждений автомобиля и защиты пассажиров во время столкновений. Изготовленный из высокопрочной прокатной стали, барьер поглощает и перенаправляет силу удара, предотвращая выезд автомобилей за пределы проезжей части. Поставляется в виде W-образных и трехлучевых балок и предназначен для скоростных автомагистралей, национальных шоссе, мостов, крутых поворотов и крутых склонов. Благодаря горячему цинкованию, обеспечивающему долговременную коррозионную стойкость, система гарантирует надежную защиту от столкновений в любых климатических условиях и при интенсивном движении.

Дорожные ограждения - это важнейшие системы безопасности дорожного движения, предназначенные для защиты автомобилей и пассажиров во время аварий. Они устанавливаются на автомагистралях, скоростных шоссе, мостах и горных трассах, поглощая удар при столкновении и предотвращая выезд автомобилей за пределы проезжей части, особенно вблизи крутых склонов, насыпей и резких поворотов. Перенаправляя неконтролируемые транспортные средства и снижая тяжесть аварий, дорожные ограждения играют важную роль в предотвращении смертельных случаев и спасают тысячи жизней каждый год.

Типы профилей ограждений

Ограждение из W-образных балок : Два приподнятых горба и одна долина, Выпуклая поверхность (горб) обращена к проезжей части.

Трехлучевая балка (Т-образная балка) Ограждение: Три горба и две впадины. Обеспечивает повышенную ударопрочность для высокоскоростных зон.

Технические характеристики

АртикулТехнические характеристики
Тип огражденияW-образная балка / трехлучевая балка
Основной металлFe360 / Fe410 Высокопрочная сталь
Толщина стали2,67 мм / 3,00 мм (стандарт)
Длина (без покрытия)4000 мм (в целом 4318 мм)
Предел текучести≥ 235-255 МПа
Прочность на разрыв≥ 360-410 МПа
ПокрытиеГорячее цинкование, 550 г/м²
Размер поста75 × 150 × 75 × 5 мм швеллерный столб
Распорный блокСталь, горячая оцинковка
КрепежБолты M16, гайки, шайбы, стандарт IS 1364 / 1367

Характеристики

  • Предотвращает съезд автомобилей с проезжей части в опасных местах
  • Поглощает удар при столкновении и уменьшает травмы пассажиров
  • Служит визуальным ориентиром при вождении ночью или в плохую погоду
  • Служит средним барьером для предотвращения лобовых столкновений
  • Защищает пешеходов, идущих рядом со скоростной автомагистралью
  • Минимизирует повреждения автомобиля в случае аварии
  • Подходит для горных дорог, крутых поворотов, эстакад и эстакад.

Приложения

  • Национальные и государственные автомагистрали
  • Скоростные и платные дороги
  • Горные дороги и крутые насыпи
  • Дорожные обочины и края мостов
  • Придорожные зоны для защиты пешеходов
  • Проекты промышленных дорог и скоростных трасс